Modułowy system detekcji rozcięć wzdłużnych taśm przenośnikowych jest autonomicznym systemem służącym do wczesnego wykrywania rozcięć taśmy przenośnikowej występujących głównie w okolicy przesypów na trasie odstawy przenośników taśmowych. Odpowiednie umiejscowienie systemu na konstrukcji przenośnika i regulacja parametrów pracy na wstępnym etapie pozwalają na detekcję uszkodzenia i minimalizację długości rozcięć. Dzięki temu minimalizowany jest czas przestoju niezbędny do wykonania naprawy uszkodzonego odcinka taśmy.  Opcjonalnie system może w czasie rzeczywistym przesyłać dane diagnostyczne nt. pracy do nadrzędnego systemu wizualizacji lub przez fizyczne połączenie (wyjścia stykowe) z systemem sterowania przenośnika powodować wyłączenie technologiczne przenośnika w przypadku wystąpienia uszkodzenia taśmy.

Jednym z elementów systemu detekcji SDRT-23 jest czujnik obecności urobku COU-22. Czujnik ten może być zastosowany jako autonomiczne urządzenia pozwalające na detekcję urobku występującego na taśmie powrotnej. W tym przypadku czujnik należy podłączyć do systemu sterowania lub systemu sygnalizacji i blokad danego przenośnika. Pozwala to na sygnalizację stanu awaryjnego w systemie sterowania lub technologiczne wyłączenie sterowania napędu przenośnika w sytuacji awaryjnej.